zdravim, mam problem ohledne motoru 1.8 tsi na octavii. najeto cca 205000km loni jsem delal GO motoru - menily se pisty, vodni pumpa, napinak rozv. retezu, repas hlavy, atdnyni mam najeto asi 9000km po GO a auto zacalo po zahrati na 90stupnu dost kourit z vyfuku. dym je modro sedy. take zacal dost mizet olej cca 1l/1000km. casto kontroluji stav a nez se obevil dym tak po GO olej nemizel Červenec 2016. Za 3 měsíce najeto 9.000 km, převážně dálnice SRN a ČR. V SRN 160 km/h, v ČR 130 km/h (GPS), průměrná spotřeba 7,5. Při normální jízdě mimo dálnice a mimo město kolem 6,5. Jízda ve městě 8-10. 1.2 TSI. Nebojte se problémů s rozvodovým řetězem (možná spíš řetízkem), tady už je vše vyřešeno přechodem na řemen. Dělal se ve dvou výkonových variantách 77 a 81 kW (od roku 2015). U tohoto motoru byla také svolávací akce, která řešila výrobní chybu, jež mohla vyústit až ke zničení celého agregátu. Proto si Oproti nudnému Golfu tak Octavia působila víceméně sympaticky a proto její konzervativnější look po faceliftu nejde ihned pod kůži. Po dvou dnech s novou Octavií jsme ale superboidnímu designu přišli na chuť. Příď Octavie tak zmohutněla, dospěla a přiblížila se luxusním japonským sedanům značek Lexus nebo Toyota. DailyDriven. Dictionar piese auto. Motorul Volkswagen Audi 1.8 TSI/TFSI. Motorul 1.8 TSI / TFSI al familiei EA888 a fost proiectat si dezvoltat de AUDI AG si introdus in 2007. Acesta este un motor de 1,8 litri, cu patru cilindri, pe benzina, cu turbocompresor, cu injectie directa de combustibil. Škoda Karoq 1.5 TSI DSG. Cena základní sestavy. 873 900 Kč. Výbava základní sestavy. 17“ kola z lehkých slitin, Matrix-LED světlomety vpředu, Top LED zadní světla, 8“ multimediální systém Amundsen s navigací, bezklíčové zamykání a startování, adaptivní tempomat, adaptivní podvozek DCC, parkovací senzory vpředu a Duben 2013. Dobrý den. Po třech létech provozu a nájezdu 74 000 km začínám mít problém se spotřebou motorového oleje u motoru 1.8 TSI, typ CDAA. Až doposud motor absolvoval dvě servisní prohlídky (LL po cca 28 t. km) a mezi prohlídkami jsem doléval 2 l CASTROL EDGE 5W-30 specifikace 504 00, což jsem považoval za normální Volkswagen Passat CC 1.8 TSI MT6 Individual. - TOP - [9.1. 2024] Technické údaje: Volkswagen Passat, 2012, motor turbobenzín 1,8 tsi, výkon 118 kW - 160 HP, prevodovka 6 st. manuál, farba je čierna metalíza, emisná norma Euro 4, 4 miestna verzia, 225 000 km. CC čko vo výbave Individual, krásny hnedo čierny kožený interiér ZMyZqtd.